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Y32通用四柱液压机

产品规格:40-500
  四柱液压机由主机及控制机构两大部分组成,通过主管道及电气装置联系起来构成一体。主机包括机身、主油缸、顶出油缸、允液系统及相应的动力系统等。
(1)四柱液压机机身
  机身由上横梁、滑块、工作台、立柱、锁紧螺母、调节螺母等组成,上横梁和工作台用四根立柱与锁紧螺母联成一究竟刚性桁架,滑块则由四根立柱导向,在蹭作上下运动。通过调节  四个调节螺母,可调节滑块下平面对工作台台面的不平行度及行程时的不垂直度。
  在滑块下平面及工作台上平面上,设有T形槽,可配M24的螺栓专供安装工模具用。
  在工作台中央有一圆孔,顶出缸由压套紧压于圆孔内的台阶上,在上横梁中央孔内,装有主油缸。主油缸由缸口端的台阶和大螺母紧固于横梁上。滑块中央的大孔,是用来装主活塞杆的,由螺栓和螺纹法兰反滑块与主活塞杆联成一体。在滑块四立柱孔内,装有导套,以便于磨损后更换同,在外部均装有压配式的压注油杯,用以润滑立柱——导套运动付,在孔口端均装有防尘圈,以防止污物进入运动付,保持运动的洁净。
在锁紧螺母和调节螺母上,均配有紧定螺钉的紫铜垫,机器调整好后,拧紧螺钉可防止螺母松动。
(2)四柱液压机主油缸
  主油缸为双作用活塞式油缸,缸底为封底式整体结构,在缸体内装有活塞头,在活塞头的外圈上,装有两道向上,一道向下的孔用Yx形密封圈与缸壁密封;活塞头的内圈与活塞杆的密封,是由两道O形密封圈来实现,从而使缸内形成上下两个油腔。
  在缸口装有导向套,以保证活塞运动时有良好的导向性能。在导向套内孔装有一道轴用Yx形密封圈,在导向套外圆上装有两道O形密封圈,以保证缸口部分的密封性能。缸口端采用可拆卸式的卡环联接,在端部装有防尘圈,以防止污物进入油缸内,保持油液的清洁。
  在主油缸的缸底上装有充液阀,以螺纹联接,并由O形密封圈密封。在缸体的上端面,装有充液筒,用螺栓坚固联接,并用耐油橡胶圈密封。
(3)四柱液压机顶出油缸
  顶出油缸的形式和作用原理与主油缸相同。缸底采用了卡键式结构,可以拆卸。
  在活塞头的外圈,只布置两道(一上一下)方向相反的孔用Yx形密封圈。
  在活塞杆外伸端的端面上,设有一个M36的标准螺纹孔,以供配置顶杆用。
  在缸体的上端面,有2-M12的标准螺孔,供吊装顶出缸用。
(4)四柱液压机充液系统
  充液系统由充液阀和充液筒两部分组成。
  当滑块快速下行时,由于主油缸上腔的负压而吸开充液阀的主阀,使充液筒内的大量油液流入主缸上腔,以使滑块能顺利的快速下行。卸压时,控制油首先进入控制阀内,使其控制活塞克服弹簧力,推动卸荷阀芯下行,使主缸上腔的高压油通过卸荷阀芯与充液筒内接通,达到卸压的目的。
  在充液筒上部设有长形油标,用来观察油位。充液筒踣的溢流管,把充液筒的容积分为两部分:下部油液是供滑块快速下行用的,上部容积则是容纳滑块回程时,主缸上腔排出的油液。在充液筒的侧下部,装有一闸阀,用于定期更换油液。
  充液阀是用阀座上的螺纹与油缸缸底紧固联接的,并用O形密封圈密封。充液筒是由中部平面与主缸上端面相联接,并用螺栓紧固,耐油橡胶垫密封的。在筒的盖上设有通气孔,在充液筒内设有吊钩。
(5)四柱液压机动力机构
  动力机构是由油箱。高压油泵、电动机、集成阀块等组成。它是产生和分配工作油液,使主机能完成各项预定动作的机构。
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